В период второй мировой войны это был единственный порт в России, через который регулярно доставлялась на морских судах иностранное оружие, продовольствие, медикаменты, оборудование.
Архангельск - порт круглогодичной навигации. В Белом море ледовая обстановка схожа с условиями в Финском заливе Балтийского моря и проводка судов ледоколами осуществляется обычно с середины января до середины апреля. На акватории порта портовые ледоколы работают с декабря до середины апреля.

Архангельский морской порт принимает суда с осадкой до 9,2 метра, длиной до 175 метров, шириной до 30 метров. В порту 151 причал длиной 17548 метров, в том числе 31 причал принадлежащим предприятиям лесной промышленности, 22 причала морского торгового порта, 6 причалов речного порта, 3 причала ОАО "НК "Роснефть"-Архангельскнефтепродукт" через которые перерабатываются нефть и нефтепродукты на экспорт, 2 причала рыбного порта и 87 небольших причалов других организаций.

Для обслуживания судов в порту имеются буксиры мощностью до 2500 л.с., бункеровщики, водолеи, нефтемусоросборщики, суда по приему загрязненных и грязных вод.

В порту оказываются практически все виды услуг.

В 2002 году грузооборот порта составил около 3500 тысяч тонн, из них около 1900 тысяч тонн нефтепродуктов на экспорт, около 700 тысяч тонн пиломатериалов на экспорт, около 100 тысяч тонн угля на экспорт. Остальное это различные генеральные грузы на экспорт, импорт и каботаж. Ранее порт перерабатывал большие объемы импортного зерна, но сейчас зерно не закупается.
Экспортно-импортные грузы это пиломатериалы, черные и цветные металлы, металлопрокат, трубы, картон, целлюлоза, оборудование, контейнеры ИСО, химические и опасные грузы, уголь.
ОАО "Архангельский морской торговый порт" имеет производственные мощности для переработки до 4,5 млн тонн различных грузов, однако он загружен всего на 25-30% и в этом его большое преимущество перед другими портами. Порт имеет современное перегрузочное оборудование грузоподъемностью портальных кранов до 40 тонн, контейнерных перегружателей до 30,5 тонн, плавучего крана 100 тонн, автопогрузчиков 1,5 тонн до 10 тонн, а также портовые тягачи и другую специализированную технику. Для переработки контейнеров ИСО имеется специализированный контейнерный терминал.

Порт обслуживает три железнодорожные станции, и груз поступает и может быть отправлен по железной дороге а также автомобильным транспортом в любую точку России и стран СНГ. Через порт Архангельск проходят транзитные грузы из Европы в страны Дальнего, Среднего и Ближнего Востока.

Более детально можно получить информацию на следующих страницах нашего сайта, куда мы Вас приглашаем.